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文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 近日，福特向美国专利商标局（USPTO）申请了一项名为“收回车辆的系统及方法”的专利，其描述了贷方如何利用智能汽车功能从拖欠借款人手中收回车辆。
图源：美国专利商标局
专利内容显示，金融机构或收回机构可以利用互联网，将车辆从所有者身边移动到诸如“收回机构”或“贷款机构”等场所，整个过程完全自动化。
值得关注的是，该专利系统还支持逐渐禁用智能汽车功能。贷方可以通过这一系统对车辆部分功能进行控制，包括停用自适应巡航、座椅调节、信息娱乐功能等。下一步该系统将自行发出警告声来提醒车主还贷，但车辆仍能正常驾驶。
图源：福特官方
如果车主继续拖欠付款，贷方可以进一步关闭空调，甚至停用车辆发动机、制动器、加速器、方向盘等。此时车门将会自动上锁，并自动驾驶到收回机构、贷款机构等地。倘若贷款机构认为汽车的市场价值过低，该专利系统还支持将车辆直接开到垃圾场，做报废处理。
对于上述专利，福特发言人韦斯舍伍德表示：“提交新发明的专利是正常的业务过程，但它们不一定表示新业务或产品计划。”福特考虑到这一专利将牵扯到更多的机构和系统，目前还很难运用到量产车辆上。
福特申请这项专利的背景是，随着美联储利率的抬高、经济开始放缓，美国拖欠汽车贷款的情况越来越普遍。
美国最大的汽车线上线下交易平台Cox Automotiv最新数据显示，2023年1月，美国逾期60天及以上的车贷拖欠率较去年12月上升了2%，较上年同期上升了20.4%，美国车贷的严重拖欠率创17年最高。
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