百(bai)分(fen)之(zhi)五(wu)的(de)逾(yu)期(qi)费(fei)，逾(yu)期(qi)费(fei)率(lyu)多(duo)少(shao)合(he)法(fa)
今年审车时才知道有的车子不用缴车船税，像新能源的纯电动汽车或混动不用缴，还有公务用车像警车、军车、消防车等。
车船税与交强险一样，都是一年一缴的。否则审车受限，还有滞纳金。
每年车辆年审的时候，工作人员都会检查车船税的缴纳情况。如果发现未缴纳，会责令补缴，否则车辆年审不予通过。
如果车船税超过缴纳期限，会产生滞纳金，这点跟违章是一样的。
车船税滞纳金的补缴标准是：从滞纳之日算，按天加收万分之五的滞纳金。一般是从欠缴的次年的1月1日起算，用缴费基数乘以万分之五再乘以逾期天数，所以早一天缴费就少缴滞纳金。
需要注意的是，车辆不开必须要报废，并保有合法的报废手续。只有当你的车辆报废了才能终止车船税的缴纳，如果没有报废手续，就算你把车扔了也不行。
因为没有报废的车仍然被视为你的财产登记在你的名下，你每年仍然需要缴纳车船税。
当你购买了下一辆新车要去办理新车手续的时候，系统里会显示你还有一辆车。
因为你一直没有按时缴纳车船税，所以必须要补缴，同时还需要加收滞纳金。
车船税的价格主要取决于汽车的排量和车辆所在地区，车船税并不是全国统一的，各省的定价不完全一样的。
但是，各省要在国家统一规定的范围内浮动与调整。
我的车属于2点5排量，今年缴费是900元。
这是按照山东省的规定，别的省普遍较低，北京这样的大城市才750元。
不比不知道，相比较而言，山东省收的太狠了点吧。
从上表可以看出，同样的2点5排量的，山东省收费属于按国家最高标收取。
其它省最低有收660元，还有收840元、780元、750元、720元不等。
而2点5排量与2点0排量差别巨大，差480元。
早知道差这么多，买个2点0排量的就好了。
我觉得差距太大，不合适。
其实，说实话大排量确实是有劲提速快，但是排放达标无污染的。就因为人家买了大排量而加重收车船税有点不讲理，大排量在购置税上要多缴，烧油多又多缴费，车船税再多收，根本没道理的。
按照国家规定可以异地缴纳车船税，不过为了少缴费跑到别的省去缴费也不推荐。
因为一是不方便，再一个成本也不小。
最后，笔者发文章主要是让你清楚车船税的重要性，别因为晚缴产生滞纳金。
另外，希望你在购车时就考虑到车船税与排量的关系。
别买太大排量的，否则每年审车时都要比小排量多缴不少的银子。
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